Yfirlit

1. 3 fasa drif: 3 fasa drif getur betur stjórnað straumi og spennu mótorsins, betri nákvæmni og stöðugleika, betri aðlögunarhæfni að mikilli nákvæmni umsóknarkröfum agv.

2. Samræmd hönnun: agv er almennt samþætt undirvagnshönnun, fyrirferðarlítið rýmisskipulag, 3 fasa bílstjóri hönnun lítill, samþætt hönnun, samningur uppbygging og getur uppfyllt kröfur um mikla afköst.

3. Greindur stjórn: 3 fasa bílstjórinn innbyggður greindur stjórnunaralgrím, í samræmi við umhverfið og hreyfingarstöðu agv til að stilla akstursbreytur, hámarka hreyfistýringu.

4. Merkjamóttaka: drifið fær hreyfiskipanir frá AGV stýrikerfinu, þar á meðal aðlögun markstöðu, hlaupahraða, hlaupahröðun og aðrar breytur.

5. Núverandi umbreyting: Afriðunarrásin inni í 3 fasa drifinum getur umbreytt inntaksrafstraumnum í jafnstraumsafl og síðan umbreytt jafnstraumsaflinu í þriggja fasa rafstraum í gegnum inverter hringrásina til að veita afl til þriggja fasa mótorsins.

6. Mótorstýring: Þriggja fasa ökumaðurinn getur nákvæmlega stjórnað straumi og spennu mótorsins til að ná nákvæmri stjórn á hraða, tog og stefnu mótorsins. Þriggja fasa ökumaðurinn getur fylgst með hreyfistöðu hreyfilsins í rauntíma í gegnum kóðara og önnur endurgjöfartæki til að tryggja að AGV ferðast í samræmi við fyrirfram ákveðna braut og hraða.

Stærð

LDS90B96G-2

Forskrift

ltem	Færibreytur
Fyrirmynd	MDSM90B60G-2
Takmarka aflgjafasvið	18~96VDC
Einfaldur rásarstraumur	90 Arms±2%
Hámarksstraumur stakrar rásar	180 Arms±1%
Hámarks ofhleðslutími stakrar rásar	6S
Endurheimtunartími fyrir ofhleðslu á einni rás	90S
Einangrun þolir spennu	Inntak og útgangur DC 1000V lekastraumur til girðingarinnar minni en 3mA.
Driftíðni	6~16KHz±0.1KHz
Einangrunarþol allrar vélarinnar	Stærra en eða jafnt og 1M við 40 gráðu hitastig og 95% rakastig
Power Control Method	Vektorstýring
Meðaltími milli bilana (MTBF)	Stærra en eða jafnt og 5000 klukkustundir