Lyftarar eru mikilvægur vélrænn búnaður í iðnaðarframleiðslu og eru mikið notaðir í framleiðslu, flutningum, vörugeymslum, höfnum, rafmagni, stáli, málmvinnslu og öðrum iðnaði. Lyftarar nota leysigeisla sem stýrigjafa, sem getur beint umbreytt sjón eða heyrn manna í vélræn merki í formi háhraðaleysis, sem gerir ökumanni kleift að stjórna hreyfingum vélmennisins. Vegna þess að leysir hafa litla blettaeiginleika (lítið birtustig), hafa leysir betra sjónsvið og lengri líftíma hreyfingar en mannshendur, svo þeir eru mjög hentugir til að meðhöndla aðgerðir í litlum rýmum, svo þeir eru einnig mikið notaðir í ýmsum stórum-vörugeymsluverkefnum. Með stöðugum framförum á stigi vísinda- og tækniþróunar hafa lyftarar orðið ómissandi og mikilvægur hluti af flutningskerfinu og með þróun hagkerfisins hafa sjálfvirk vörugeymslakerfi orðið ómissandi hluti af flutningskerfinu. Svo hvaða eiginleika þurfa laser-stýrðir AGV lyftarar að hafa?
1. Með því að nota leysir sem stýrigjafa er hann mjög viðkvæmur fyrir breytingum á umhverfishita og hefur góða truflunargetu, sem krefst þess að lyftarinn hafi meiri stöðugleika, sérstaklega þegar ekið er á miklum hraða.
Fyrir þetta atriði, vegna þess að ljós-ljósdíóða (LD) blettur leysisins er tiltölulega lítill. Þess vegna, við mismunandi umhverfisaðstæður, mun styrkleiki og upplausn leysisins breytast og hafa þannig áhrif á hreyfingu lyftarans. Þar að auki, þar sem leysikerfið er mjög viðkvæmt fyrir umhverfisáhrifum, hefur það einnig ákveðna tengingu við aðra hluta stjórnkerfisins. Þar sem leysirinn hefur góða truflunargetu getur hann einnig tryggt að akstursástand lyftarans verði ekki fyrir áhrifum við miklar hitabreytingar.
2. Lyftarinn ætti að hafa einkennin af miklum hraða, sterkri burðargetu og mikilli öryggisafköstum.
Lyftarar eru mikilvægasti meðhöndlunarbúnaðurinn í flutningakerfinu og því er krafist að þeir séu hraðir, en mikill hraði er einn af mikilvægustu þáttunum til að bæta skilvirkni flutninga. Hraði lyftarans hefur einnig bein áhrif á rekstrarskilvirkni og geymslustjórnunargetu lyftarakerfisins. Þess vegna þarf lyftarinn að vera hraður og á sama tíma er hægt að tryggja burðargetu lyftarans án þess að auka þyngd ökutækisins. Á sama tíma verður það að hafa einkenni mikils öryggisafkösts. Með þróun og framvindu nútíma iðnaðarframleiðslu hefur flutninga orðið mjög mikilvægur hluti af iðnaðarframleiðslu. Til að bæta skilvirkni flutningsaðgerða og bæta vinnuskilyrði, vernda persónulegt öryggi rekstraraðila, draga úr vinnuafli og bæta efnahagslegan ávinning, verða lyftaraframleiðendur að nota háþróaða tækni og öruggan og áreiðanlegan búnað til að tryggja persónulegt öryggi öruggra rekstraraðila meðan á framleiðslu stendur. Sem stendur hafa innlendar framleiðslu- og notkunareiningar hærri og hærri kröfur um lyftaratækni og öryggi, og strangari skoðunar- og prófunarstjórnunar- og matsstaðlar eru nauðsynlegir til að bæta tæknilega frammistöðu og öryggisafköst lyftara.
3. Þegar leysilyftarinn snýr, ætti hann að halda ákveðinni fjarlægð frá ökumanni eins mikið og mögulegt er til að forðast sjónþreytu ökumanns og valda hættulegri hegðun.
Þegar ökutækið fer í gegnum bogadreginn hluta ætti ökumaður að halda ákveðinni öruggri fjarlægð frá ökutækinu. Meðan á beygjuferlinu stendur ætti að halda beygjuhorninu í ákveðnu horni til að forðast sjónþreytu ökumanns og valda hættulegri hegðun. Lyftarar eru ómissandi hluti af sjálfvirka vörugeymslukerfinu. Það er ekki aðeins tæki til að meðhöndla, stafla og senda lyftara, heldur einnig áhrifaríkt tæki til að meðhöndla, hlaða og afferma vörur og flytja hluti. Í iðnaðarframleiðslu eru lyftarar orðnir ómissandi og mikilvægur hluti af sjálfvirka vörugeymslukerfinu. Með stöðugri hröðun á iðnaðargreindarferli lands míns eykst notkun lyftara á ýmsum sviðum einnig hratt. Hins vegar hafa hefðbundnar lyftarar annmarka eins og flókna uppbyggingu, erfitt vinnuumhverfi og hár kostnaður.
4. Þegar leysir lyftarar eru meðhöndlaðir verða þeir að hafa-langtíma akstur og stöðugleika.
Þegar verið er að flytja vörur í vörugeymsluna falla þær oft á lyftarann. Ef lyftarinn sjálfur keyrir á miklum hraða er auðvelt fyrir lyftarann að rekast eða velta. Og ef það er vandamál við notkun lyftarans, er líklegt að manntjón verði. Þess vegna ætti lyftarinn að hafa langtíma-ferð og stöðugleika. Þar sem vélmennið sjálft er með tregðuárekstursvandamál: eftir vélrænan árekstur mun vélmennið ómeðvitað hætta að ganga og yfirgefa staðsetningu vélmennisins. Þegar þetta gerist mun vélmennið hætta að hreyfast, þannig að vélmennið þarf að ganga í langan-tíma. Auk þess þurfa að vera stöðugir og skilvirkir mótorar og gírkassar auk gírhluta- og flutningstækja.